欧洲只租不卖的蔚来今天“叛变”了

蔚来，又一次屈服于用户需求。

当地时间2022年11月21日，蔚来在德国、瑞典、丹麦、荷兰四个国家开启了买断模式。此前，蔚来在欧洲上述四国仅提供订阅（即租赁）服务。用户仅能通过按月支付租金的方式，获得ET7、EL7（即国内ES7）、ET5等车辆的使用权。

蔚来ET7在德国的售价，请忽略自动翻译的质量
其中根据官方公布的信息，蔚来在德国的售价如下：

ET7：

-75度电池版81,900欧元，约60.1万人民币；

-100度电池版90,900欧元，约66.7万人民币；

EL7：

-75度电池版85,900欧元，约63万人民币；

-100度电池版94,900欧元，约69.7万人民币；

ET5

：-75度电池版61,900欧元，约45.4万人民币；

-100度电池版70,900欧元，约52万人民币；

在使用了BaaS电池租用方案，即在购买减去电池价格购买整车，并在使用中按月支付租金。

该价格为：

-ET7起售价69,900欧元，约51.3万人民币；

-EL7起售价73,900欧元，约54.2万人民币；

-ET5起售价49,900欧元，约36.6万人民币；

-75度电池租金169欧元月，约1,200元人民币；

-100度电池租金289欧元月，约2100元人民币。

与之相对应的是，蔚来在我国75度电池版本的起售价分别为：ET745.8万元，ES746.8万元，ET532.8万元。

相比之下，欧洲四国比中国的价格大约高了13-15万元不等。根据蔚来德国官网显示，在该国购买蔚来新车还需缴纳950欧元的运费及上牌费（电脑自动翻译成了管理费）。核算下来，每辆车还得再加近7000元。

对此，蔚来还对采用了买断的用户提供了优惠政策，包括：

包括5年15万公里整车质保；

5年道路救援报销拖车费用和出行费用；

购买蔚来家充桩享10％折扣（国内家充桩为赠送）；

提车后可获10000个蔚来积分；

BaaS用户每月2张换电免服务费权益券（不含电费，有效期24个月，优惠券可累积）；

年内预定的用户可享送车上门交付权益；

已订阅ET7的用户享1000500欧元优惠及新车提车后将享受前2年免费保养权益。