7月12日,萝卜快跑抢出租车司机饭碗的话题近日引发网友热议。30集团创始人和董事长发了一段视频,称司机购买无人车可以实现双赢。
周鸿祎说,如果司机大面积失业,他们会减少消费,减少消费,这肯定会拖累更多的行业,容易导致连锁效应。做科技最终是为了造福人类,为了创造更好的生活,不应该只有一部分人受益。
他建议司机可以购买无人驾驶汽车。“一个司机的收入可能支撑了这个家庭。如果他们能自己购买无人驾驶自动车的产权,他们就可以加入整个萝卜快跑运营系统,每个月都可以获得收入。这是不是既使用了先进的技术,又没有造成大规模的社会问题?”
他还说,对于像萝卜快跑这样的公司来说,比如某个城市投放1万辆车,假设每辆车10万元,相当于10亿元,也是网络汽车司机和出租车司机购买的,也起到了共享的作用,相当于公司轻资产运营。
通过这种方式,每个城市只需要建立一个大数据中心,一个监控调度中心,对于无人出租车公司来说也是一个好处。
周鸿祎说“萝卜快跑也赢,自动驾驶技术也赢,网络汽车司机和出租车司机也赢了。还有一个好处就是司机不用每天开十几个小时的疲劳驾驶。这辆车每天都在外面为你工作。最难的是车。
对于消费者来说,整个出租车网络汽车的服务质量也是由机器实施的,也有所提高。车可能不臭,车也不脏,也没有拒绝载客的问题。
在这方面,周鸿祎建议,国家可能会出台相应的规定,进行一些引导和干预,通过市场力量,使每个人都能实现多方多赢。