狂飙120kmh 汽车之家实测10款混合动力SUV高速油耗：汉兰达傲视群雄

7月11日，近日，国内知名垂直汽车门户网站“汽车之家”对市场上十款爆款SUV进行了全面分析。项目很多，其中“120公里小时高速馈电油耗测试”非常少见，这也是混合动力汽车最不擅长的工作条件，目的是检查高速行驶时的油耗表现。
测试标准后的规则如下：
对于统一整理车辆，除了通过“摇车”将燃油添加到加油口外，标准胎压也根据车辆铭牌进行调整，发动机的最低电量也保持在强制启动中。所有车辆将按照最符合大多数用户实际用车习惯的方式统一设置。驾驶模式标准或舒适。混合动力系统选择混合动力或智能，保电量最小化。动能回收为标准或中档，空调自动23度。
测试结束后，我们将再次“摇车”，补充油箱。通过加油量和行驶里程，我们可以得到实际的高速油耗馈电。最后，我们将在高环路上全力输出2小时，测试结果将公布。

广汽丰田汉兰达混合动力版在本项目中获得冠军，实际上100公里馈电油耗8.48升，表现为8.1升。毕竟是HEV车型，电池容量小，重量轻，馈电负担小，确实有一定优势。
二是奇瑞星时代ET，实测100公里馈电油耗9.47升，显示8.7升；三是领克08EM-P，100公里实测馈电油耗9.85升，表现为7.5升；第四名为理想L6，100公里实测馈电油耗9.98升，表现为9.5升。
在接下来的六款车型中，实测100公里的馈电油耗均超过10升，分别为比亚迪唐(10.99升)、M7(11.3升)问界、魏牌蓝山(11.56升)、深蓝色G318(12.04升)、坦克400 Hi4-T(13.53升)和方程豹5(13.85升)，特别是最后两名，都是带大梁的硬核越野车，油耗高也是正常现象。
狂飙120kmh 汽车之家实测10款混合动力SUV高速油耗：汉兰达傲视群雄